ホーム » 中古幼児送迎バスの購入ポイント » 中型・大型幼児送迎バスの購入手引き

幼稚園バスの花形車輌であります中大型幼児バスの購入手引きです。
(ハイエースコミューターベースの、大人3名+幼児18名車輛も含みます)中型幼児送迎バスは、乗車定員幼児18人+大人3名~幼児39名+大人3名乗車定員等
の車輌で、大人換算で30人以内の車輌となります。大型幼児送迎バスは大人乗車定員換算30人を越える車輌で幼児50人+大人4名定員等の車輌をいいます。双方ともにマイクロバスをベースに改造した幼児送迎バスです。
市販車種はトヨタのコースター・日産シビリアン・三菱ローザーで車長が625cm・車幅 206cm・車高 263cm位が中型の幼児バスになり、さらに大型幼児送迎バスはロングボディーがベースになりますので車長が690cm以上となります。
従って、駐車スペースの敷地確保や送迎回送コースも限定させる事になります。
運転致しますには、乗車定員が10人を越える定員となる為、中型幼児バスには免許は中型免許(8t限定解除)・大型幼児バスには当然大型免許が必要となります。(限定付(8t限る)免許は不可)中型幼児バスの中で1車種のみトヨタのコミュター車輌が普通車ベース(幼児18人+大人4名)の車輌も存在致します。(普通免許は不可)
ナンバー区分は中型は2ナンバーナの中判・大型は2ナンバーの大判ナンバーとなり 共に1年車検となります。1度の循環送迎で多くの幼児を送迎出来る為、大型多幼児収容の幼稚園・保育園さんには必需車輌で複数台数を所有の施設も多く存在致します。
購入時の条件と致しまして、中型幼児バス以上の車輌を2台以上、同じ登録場所で所有・使用するには整備管理者の常任が陸運局より義務付けられております。マイクロバスベースの幼児バスの特典
多人数の幼児送迎を可能にするのはもちろんの事ですが、その車体の大きさを生かし幼稚園・保育園各施設さんの看板宣伝効果につながる花形車輌でもあります。
本来の幼児送迎目的以外に施設アピールの効果も担っており、購入導入時に特徴・個性・オリジナリティーを出す為に加装施工に多額の投資をされる施設さんも多くいらっしゃいます。現在、活躍致しております中型~大型幼児送迎バスの大半は、各メーカーの車輛共に信頼実績の高いディーゼル車輌なので耐久性や車輌の信頼性に優れております。
ご紹介車輛も新車時車体価格の約半値の車輛が多く、当社サイトに置きまして中古幼児バス物件が出た場合には積極的にご商談に望んで頂けても結構だと思いますが、なかなか中古車市場には好物件が出回らないのが現状です。車輌の特性上、一度購入されると長く運行される施設さんが殆どで、好条件(高年式・少走行・良好品質)の中古物件は出回らない事が現実です。特に大型幼児バスを購入予定の施設さんは事前のオーダー予約をお奨め致します。
リザーブオーダーのお申し込み・お問い合わせはこちらから >>首都圏のディーゼル規制エリア内の施設様へ
首都圏のディーゼル規制地域内の施設さんには、車検継続可能な年月の試算を考慮頂き購入選択する必要が有ります。
※現在、対象車輌に搭載されているエンジンは型式KCー0000は規制地域では車検取得は出来ません。又平成11年以降のエンジン型式KKー0000は現在ディーゼル規制の対象になっておりませんが、規制の対象になる可能性があります事を想定され、ご検討いただく必要がありますが、平成20年の現在では予測情報や導入目安は全く立っておりません。今後の規制を予知することは非常に困難であるのが実情です。近年、日産のシビリアンに 4500CCのガソリンエンジン搭載の幼児バスの設定が出来ましたが中古市場にはなかなか出回らない車輌です。
また、平成17年度以降に発売になった、新型ディーゼルエンジン搭載車 (エンジン型式EDG-・PDG-) の中・大型幼児送迎車輌も存在致しますが、中古市場には滅多に流出してこない希少モデルです。ハイエースコミューター車輌ベース
中型幼児送迎バス 平成11年以降(KKー0000)~の在庫取り扱いになります。
相場(平成14年式 走行5万km目安)
トヨタ コースター (KKー) 180万円~(玉数少) 日産 シビリアン (KK) 180万円~(玉数少) 三菱 ローザー 180万円~(玉数少) ※自動ドア付き車輌は+10~15万円高です。ちなみに後付は可能です。純正品・社外品、約 20万円 工賃込み
※大型幼児送迎バスは入庫、発売データが少ないため、ご購入目安のデータ&相場をご提示できません。

埼玉県さいたま市岩槻区馬込322-3
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営業時間:9:00~20:00
定休日:年中無休
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